Tuyến đường ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An nằm trong tổng thể quy hoạch đường bộ ven biển được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18/01/2010 và chấp thuận điều chỉnh cục bộ quy hoạch tại Văn bản số 1453/TTg-CN ngày 26/9/2017.

Dự án nằm trong tổng thể tuyến đường ven biển đã được Thủ tướng Chính phủ chính thức phê duyệt, riêng tuyến đường qua địa phận tỉnh Nghệ An có chiều dài 83,584 km, tổng vốn đầu tư 5.172 tỷ đồng, còn đoạn ven biển Nghi Sơn – Cửa Lò có chiều dài trên 7,3km, vốn đầu tư 521 tỷ đồng. Đoạn còn lại của tuyến đường với chiều dài 69km trong đó gồm 5 cầu lớn, 3 cầu trung và 1 cầu nhỏ sẽ được tiếp tục đầu tư với tổng số vốn 4.651 tỉ đồng. Thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế là 80 km/h đi qua địa bàn thị xã Hoàng Mai (gồm Quỳnh Lập, Quỳnh Phương và Quỳnh Liên); các huyện Quỳnh Lưu (gồm xã Quỳnh Bảng, Quỳnh Lương, Quỳnh Minh, Quỳnh Nghĩa, Tiến Thuỷ, Quỳnh Thuận, Quỳnh Thọ);  Diễn Châu ( gồm Diễn Hùng, Diễn Hải, Diễn Kim, Diễn Thành, Diễn Thịnh, Diễn Trung); Nghi Lộc gồm Nghi Yên, Nghi Tiến, Nghi Quang, Nghi Tân, và điểm cuối giao với Quốc lộ 46 thuộc xã Khánh Hợp

Đoạn đường đi qua xã Tiến Thuỷ và xã Quỳnh Nghĩa, huyện Quỳnh Lưu

Tuyến đường ven biển tỉnh Nghệ An sau khi được đầu tư đưa vào sử dụng sẽ góp phần làm hoàn thiện mạng lưới giao thông của tỉnh Nghệ An nói riêng và mạng lưới đường bộ ven biển của cả nước nói chung. Tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ góp phần kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam tỉnh Nghệ An với Hà Tĩnh thông qua cầu Cửa Hội; kết nối cảng Cửa Lò, cảng biển quốc tế Vissai, cảng DKC và các khu du lịch Cửa Lò, Bãi Lữ, FLC…, tạo tiền đề phát triển kinh tế – xã hội, du lịch tỉnh Nghệ An, đặc biệt là thị xã Hoàng Mai, huyện Quỳnh Lưu, Diễn Châu, TP. Vinh và thị xã Cửa Lò; đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong vùng.