Được mệnh danh là “con đường thịnh vượng”, tuyến đường bộ quốc gia ven biển góp phần khai phá tiềm năng, thổi sức nóng vào thị trường bất động sản và mở ra tương lai mới cho những địa phương tiếp nhận quy hoạch.  Nhiều chuyên gia nhận định, đó sẽ là “tuyến đường kim cương” trong tương lai.

Tuyến đường khát vọng

Đường quốc gia ven biển được xem là 1 trong 3 trục đường quan trọng nhất của quốc gia (cùng với quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh). Đường ven biển mang cả ý nghĩa kinh tế, quốc phòng, hình thành “mặt tiền” của đất nước, kéo theo sự phát triển các khu đô thị, khu du lịch ven biển.

Đây là tuyến đường bộ sát biển nhằm khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, phục vụ phát triển kinh tế – xã hội của các địa phương có biển, tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh nhằm bảo vệ vững chắc chủ quyền của đất nước. Bên cạnh đó, không thể không nhắc đến giá trị gia tăng của tuyến đường đối với ngành bất động sản, đặc biệt tại những địa phương đang phát triển như Quảng Ninh, Ninh Bình, Hải Phòng, Nam Định, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Phú Yên…

Đường quốc gia ven biển là 1 trong 3 trục đường quan trọng nhất của quốc gia

Lợi thế của tuyến đường ven biển

*Tại Bình Định, tuyến đường ven biển dài 107 km được đưa vào sử dụng vào năm 2005 đã tạo nên sự đổi thay kỳ diệu cho những vùng đất này. Hàng loạt dự án du lịch ở xã Cát Tiến (huyện Phù Cát) được hình thành. Hai bên đường, nhiều khách sạn mọc lên để phục vụ khách du lịch. Trong đó, có 2 dự án lớn là Quần thể du lịch lịch sử – sinh thái – tâm linh Linh Phong và Khu du lịch Trung Lương.

*Tại tỉnh Quảng Ngãi, năm 2010, Dự án Đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh chính thức khởi công xây dựng. Đây là tuyến đường chạy dọc biển, nối các đường ven biển của tỉnh Quảng Nam và Bình Định. Kể từ khi được hoàn thành và đưa vào sử dụng, tuyến Mỹ Khê – Trà Khúc đã góp phần thúc đẩy việc phát triển kinh tế nhiều địa phương, thay đổi diện mạo đời sống hàng ngàn hộ dân vùng nông thôn – nơi tuyến đường đi qua.

Tương tự, các địa phương khác như Quảng Bình, Thừa Thiên Huế hay Ninh Thuận cũng chú trọng đầu tư tuyến đường ven biển. Bởi khi hạ tầng giao thông thuận lợi, thì những thế mạnh về biển của miền Trung sẽ được phát huy, thu hút nhiều dự án đầu tư lớn.

Nghệ An phấn đấu thông xe đường ven biển vào quý II/2022

Tuyến đường ven biển qua địa bàn tỉnh Nghệ An có tổng chiều dài 83,5 km nằm trong tổng thể quy hoạch đường bộ ven biển được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18/1/2010 và chấp thuận điều chỉnh cục bộ quy hoạch đường ven biển tại Văn bản số 1453/TTg-CN ngày 26/9/2017.

Tuyến đường này chạy song song với Quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh và cao tốc Bắc – Nam, do đó sẽ là động lực thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước vào các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh một cách có hệ thống nhất. Lợi ích càng tăng thêm khi tuyến đường này kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam tỉnh Nghệ An với tỉnh Hà Tĩnh thông qua cầu Cửa Hội; kết nối giao thương giữa đường bộ và các hệ thống tuyến cảng tại Nghệ An như Cảng Cửa Lò, Cảng biển quốc tế Vissai, Cảng DKC; liên kết du lịch giữa Nghệ An với các tỉnh lân cận như Cửa Lò, Bãi Lữ, FLC… tạo tiền đề đẩy mạnh phát triển kinh tế – xã hội – du lịch của tỉnh Nghệ An, đặc biệt là thành phố Vinh và thị xã Cửa Lò. Đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong vùng.

Các đơn vị tích cực thi công tuyến ven biển qua Nghệ An

 

Tại Nghệ An tuyến đường quốc gia ven biển điểm đầu giao với QL46 huyện Nghi Lộc, điểm cuối giao với Tỉnh lộ 535 thị xã Cửa Lò đã được triển khai rầm rộ, Theo báo cáo của Sở GTVT, đến cuối tháng 11/2020 tuyến đã thi công thông nền đường được 3,70 km/7,4 km, đạt 50%. Có được phần nào mặt bằng lập tức các nhà thầu triển khai thi công với tiến độ “vàng”.

Các tuyến đường khác trên địa bàn tỉnh cũng được ưu tiên đền bù, giải phóng mặt bằng phấn đấu thông xe sớm nhất có thể. Đặc biệt, tuyến đường này được đầu tư xây dựng sẽ đảm bảo cho các dự án, các ngành công nghiệp được triển khai kịp thời và hoạt động đúng công suất, tiến độ đề ra. Bên cạnh đó còn tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án đã, đang và sẽ đầu tư vào Nghệ An, hơn nữa là việc lưu thông vận chuyển hàng hoá với mạng lưới đường bộ, đường sắt, đường thủy quốc gia, góp phần làm cho nền kinh tế của tỉnh phát huy hết năng lực hiện có và làm tăng sức hấp dẫn để tốc độ thu hút đầu tư ngày càng tăng.

Tuyến đường ven biển đã và đang được Nhà nước quan tâm đầu tư, điều đó chắc chắn sẽ mở ra một tương lai tươi sáng cho các tỉnh, thành phố ven biển Việt Nam. Kkhi đường quốc gia ven biển hình thành sẽ tạo thành những khu vực phát triển sầm uất hai bên tuyến đường để phục vụ cư dân, khách du lịch cũng như nhân công từ các cảng biển, khu công nghiệp, tạo bước đà vươn lên mạnh mẽ cho bất động sản của tỉnh Nghệ An.