ĐẠI LỘ VINH - CỬA LÒ, NIỀM TỰ HÀO CỦA NGƯỜI DÂN XỨ NGHỆ

Đại lộ Vinh – Cửa Lò dài 10,8 km, đi qua các xã Nghi Phú, Nghi Đức, Nghi Ân (TP Vinh), Nghi Phong, Nghi Xuân, Nghi Thạch (huyện Nghi Lộc) và các phường Nghi Hòa, Nghi Hương (thị xã Cửa Lò).

Điểm đầu tuyến giao với đường Trương Văn Lĩnh, xã Nghi Phú (TP Vinh); điểm cuối giao với đường Bình Minh (thị xã Cửa Lò). Giai đoạn 1 của dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng từ nguồn vốn Trung ương và địa phương.

Sau khi hoàn thiện giai đoạn 1 vào năm 2021, công trình thi công giai đoạn 2 từ tháng 7/2022 với tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng. Khu vực thi công được đơn vị thi công che kín, tách biệt với 2 làn đường 2 bên để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Mặt đường thiết kế rộng 95 m, có nơi rộng 160 m với 8 làn xe, tốc độ tối đa 80 km/h. Liên danh 3 nhà thầu đã huy động nhân lực, máy móc triển khai thi công giai đoạn 2 đúng tiến độ.

“Tranh thủ thời tiết nắng ấm, xe máy được huy động để lu nền đường. Việc lu nền phải đảm bảo độ phẳng, kín đáo kết cấu các loại đất, đá cho công trình chất lượng nhất”, anh Tài (lái máy công trình tại dự án) chia sẻ.

Anh Đặng Xuân Mai (Chỉ huy công trường), cho biết cầu Nghi Đức là một trong 2 cầu chính được thiết kế trên tuyến. Cầu dài 18 m, rộng 17 m, được xây dựng từ tháng 11/2022. Đến nay, dự án đã đạt 90% khối lượng.

Nhà thầu lắp đặt hệ thống ống thoát nước kích cỡ lớn giữa làn đường theo phân kỳ dự án.

Đại diện Công ty CP Xây dựng Tân Nam (TP Vinh) cho biết đơn vị trúng gói thầu 7 km trên tuyến. Sau nửa năm thi công đến nay đã đạt 280/700 tỷ đồng theo giá trị đặt ra. Công ty đã huy động hơn 200 công nhân cùng máy móc, làm việc hết công suất. Dự kiến đến tháng 8/2023, toàn tuyến sẽ rải thảm lớp 1 và hoàn thiện vào tháng kế tiếp để vượt tiến độ đề ra.

Trên tuyến được thiết kế 32 cống thoát nước ngang, dưới phạm vi mặt đường chính và đường gom. Các vị trí giao cắt với rãnh thoát nước dọc và có hố ga kết nối.

Nhà thầu đang thực hiện đóng cọc để xây dựng công trình cầu Nghi Hòa, cạnh nút giao đường 72 m và đường ven biển.

Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Trưởng phòng Dự án 3, Ban Quản lý dự án Công trình giao thông Nghệ An (Sở GTVT Nghệ An), cho biết theo tiến độ dự án là 36 tháng. Tuy nhiên, nếu đảm bảo về nguồn vốn, dự án sẽ được đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành vào tháng 7/2024.

Vật liệu xây dựng được nhà thầu tập kết đầy đủ để đảm bảo quá trình thi công trên tuyến.

Theo quy hoạch lâu dài, dọc đại lộ Vinh – Cửa Lò sẽ có không gian đô thị chia thành 5 phân khu với chức năng riêng như khu vực thương mại, đào tạo, không gian xanh, du lịch, giải trí…

Tháng 8/2022, Nghệ An thống nhất phương án sáp nhập toàn bộ thị xã Cửa Lò và 6 xã của huyện Nghi Lộc về TP Vinh quản lý. Với việc hoàn thiện tuyến đại lộ Vinh – Cửa Lò, đây sẽ là một trong những trục đường chính kết nối phát triển đô thị, góp phần giải tỏa giao thông.